توقعات بوينج للسوق
أكدت شركة بوينج استمرار توقعاتها بطلب متزايد على الطائرات الجديدة خلال العقدين القادمين، وفق ما أورده تقرير للسوق أصدرته في إنجلترا قبل انطلاق معرض فارنبره الجوي.
نقلا عن رويترز، توقعت بوينج أن تسليمات القطاع العالمي للطائرات الجديدة بين 2026 و2045 ستصل إلى 43 625 طائرة، comprising 33 545 طائرة ذات ممر واحد، 7 715 طائرة واسعة البدن، 930 طائرة شحن و1 435 طائرة إقليمية، موضحة أن هذا الرقم يتماشى تقريباً مع توقعاتها للعام 2025.
مقارنة مع إيرباص
خفضت إيرباص، المنافسة الأوروبية لبوينج، توقعاتها لهذا الشهر بنحو واحد في المائة لتصل إلى 42 060 طائرة جديدة، مشيرة إلى التوترات المتعلقة بإيران والتجارة العالمية.
التفاصيل الإقليمية والنمو المتوقع
تتوقع بوينج أن يزداد حجم حركة الركاب الجوية هذا العام بنسبة 2.3 %، أي أقل من نصف النمو المسجل العام الماضي الذي بلغ 5.3 %. وتؤكد أن النمو قد يرتفع إلى ما بين 6 % و7 % في 2027، ثم إلى ما بين 5 % و6 % في 2028.
قال دارين هولست، نائب رئيس للتسويق التجاري لدى بوينج، للصحفيين إن التوقعات تشير إلى أن حركة الركاب العالمية ستصل إلى المستوى الذي كان مخططاً له بنهاية 2028، ووصف التباطؤ الحالي بأنه distinto عن صدمة الطلب التي استمرت لسنوات بسبب جائحة كوفيد‑19.
تتوقع بوينج أن يزداد عدد المسافرين بنسبة 4 % سنوياً خلال العشرين سنة القادمة، بينما يرتفع نقل الشحن بنسبة 3.7 %، ويتوسع أسطول الطائرات بنسبة 3 %، ويحقق الاقتصاد العالمي نمواً قدره 2.5 %.
من المتوقّع أن تحصل الصين على 21 % من إجمالي التسليمات، تليها أوراسيا بـ20 %، ثم أمريكا الشمالية وجنوب/جنوب شرق آسيا chacune بنسبة 19 %، والشرق الأوسط وأفريقيا بـ10 %، وأمريكا اللاتينية بـ6 %، وأوقيانوسيا/شمال شرق آسيا بـ5 %.
وأضاف هولست أن توقعات الطلب على المدى الطويل ما زالت تستند إلى التجارة والسياحة والهجرة وتوسّع شبكات الناقل الجوي.
