أعلنت الهيئة العامة للطرق إن كود الطرق السعودي يتضمن قواعد فنية وتنظيمية خاصة بالمواقف ذات الطبقات المتعددة، يهدف إلى تحسين تدفق الدخول والخروج ورفع كفاءة التشغيل وتعزيز الأمان داخلها.
اشتراطات السعة والمداخل والمخارج
وبيّنت الهيئة أن المواقف متعددة الطوابق تُنشأ إما فوق سطح الأرض أو تحتها، وتستعمل عادة في المواقع التي تشهد طلبًا كبيرًا على أماكن الوقوف، ما يسمح باستغلال المساحات المتاحة بصورة فعّالة واستيعاب عدد أكبر من المركبات.
متطلبات الطاقة الاستيعابية للحركة
كما أوضحت أن أبرز متطلبات الكود تقضي ألّا تقل طاقة الدخول عن أربعمائة سيارة في الساعة، مع توفير مدخل واحد على الأقل لكل خمسمائة مكان توقف، وألا تقل طاقة الخروج عن مئة وخمسين سيارة في الساعة، مع وجود مخرج واحد على الأقل لكل مئتين وخمسين مكان.
إخلاء المركبات والاستعداد للطوارئ
وأكّدت الهيئة أن الاشتراطات تراعي تسهيل إخلاء المركبات خلال مدة لا تتجاوز ساعة واحدة، وفي حالات الطوارئ يجب أن يُكمل الإخلاء خلال نصف ساعة على الأكثر، مما يعزز جاهزية المواقف للتعامل مع الطوارئ بكفاءة.
دور الكود وتطبيقه على شبكة الطرق
ويمثل كود الطرق السعودي مرجعًا فنيًا موحدًا للجهات المسؤولة عن الطرق في المملكة، إذ يغطي جميع مراحل الطريق من التخطيط والتصميم مرورًا بالتنفيذ والتشغيل وصولًا إلى الصيانة، ويحدد المعايير والاشتراطات اللازمة لرفع مستوى الجودة والسلامة والكفاءة، مما يسهم في توحيد الممارسات الفنية وتحسين تجربة المستخدمين.
وتواصل الهيئة العامة للطرق، استنادًا إلى مسؤوليتها عن تنظيم قطاع الطرق والإشراف عليه، توسيع تطبيق المعايير الفنية الحديثة وتوحيد السياسات والاشتراطات، دعماً لمستهدفات برنامج قطاع الطرق، ورفع مستوى الجودة والسلامة على شبكة الطرق في المملكة.
