الاجتماعات الميدانية ومناقشة المشروع
عقد وفدان فنيان من لبنان وسوريا اجتماعات ومعاينات ميدانية يوم الأحد، حيث ناقشا مشروع ربط السكك الحديدية عبر connecting مرفأ طرابلس الشمالي بالشبكة الحديدية السورية. وذكرت مصلحة سكك الحديد والنقل المشترك اللبنانية أن اللقاء يأتي متابعة للاجتماع الذي جرى في دمشق يوم 25 أغسطس الماضي بين وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني فايز رسامني ووزير النقل السوري يعرب بدر.
النتائج والاتفاقات
ضم الوفد اللبناني رئيس مجلس الإدارة المدير العام لمصلحة سكك الحديد والنقل المشترك زياد شيا، ومدير مرفأ طرابلس أحمد تامر، والمهندس الاستشاري رامي خوري. أما الوفد السوري فضم معاون وزير النقل لشؤون النقل البري، رئيس الهيئة العامة للسكك الحديدية محمد رحال، مدير النقل البري علي أسبر، ومعاون مدير الخطوط الحديدية إسماعيل الشرم، ومعاون مدير فرع الخطوط الحديدية في طرطوس نضال عبد القادر، ومدير المنشآت الثابتة في الخطوط الحديدية أحمد الشوا.
خلال الجولة، تفقدوا خط السكك الموجود داخل مرفأ طرابلس وأبدى الجانب السوري ملاحظات إيجابية حول حالته وإمكانية الاستفادة منه، على أن تخضع الصلاحية النهائية للفحوص الفنية التي يجريها الاستشاري وفق العقد. ثم انتقلوا إلى محطة العكاري في سوريا، الواقعة على بعد نحو خمسة كيلومترات من الحدود اللبنانية، لدراسة ربط الخط اللبناني بهذه المحطة ومن ثم باتجاه حمص وبقية الشبكة السورية.
وأكد الجانب السوري أن اختلاف مقاطع السكك بين الشبكتين لا يشكل عائقاً فنياً أو تشغيلياً أمام عملية الربط.
الخطوات القادمة والسياق التاريخي
خلصت الاجتماعات إلى الاتفاق على مواصلة العمل في المشروع، مع التركيز في المرحلة القادمة على استكمال الدراسات الفنية للمسار، وتحديد حركة البضائع المتوقعة والجدوى الاقتصادية والكلفة ومصادر التمويل. وسيتم التحضير لورشة عمل فنية مشتركة بين الجانبين، بينما يبقى تنفيذ المشروع مرتبطاً بإثبات جدواه الاقتصادية وتأمين التمويل اللازم.
ويُتوقع أن يربط المشروع مرفأ طرابلس عبر محطة العكاري ومدينة حمص بالشبكة الحديدية السورية، مما قد يعزز دور المرفأ في حركة التجارة والنقل الإقليمي، مع إمكانية تطوير الربط مستقبلاً ضمن ممر لوجستي إقليمي أوسع.
وفي مايو/ أيار الماضي، أطلق لبنان مناقصة لتحديث إعداد وتصميم خط سكك الحديد بين مدينة طرابلس ومنطقة العبودية على الحدود مع سوريا، بهدف ربط المرفأ بالمشاريع الإقليمية للنقل وتعزيز دوره كمركز لوجستي.
يُذكر أن خط سكة الحديد بين طرابلس والعبدة في محافظة عكار يُعد من أبرز خطوط النقل التاريخية في شمال لبنان، حيث شكّل لعقود جزءاً من الشبكة التي ربطت لبنان بسوريا وتركيا.
