أفادت شركة السكك الحديدية الوطنية الألمانية، “دويتشه بان”، أنها بدأت في إحياء تشغيل القطارات بصورة متدرجة بعد حدوث عطل فني استمر قرابة ثلاث ساعات، مما أدى إلى إيقاف حركة القطارات في جميع أنحاء البلاد.
سبب العطل وتدابير الإيقاف
أوضحت الشركة أن الخلل نشأ في نظام الاتصال المخصص لتشغيل شبكة السكك الحديدية، وهو ما استلزم إيقاف جميع القطارات كإجراء احترازي حتى يتمكن الفنيون من معالجة المشكلة وإعادة تشغيل النظام.
تأثير العطل على الركاب
نتج عن التعطيل بقاء عدد كبير من المسافرين في محطات الانتظار وتعطيل جداول الرحلات، كما ارتفعت أعداد المتصلين بمراكز المعلومات بحثاً عن بدائل للوصول إلى وجهاتهم.
تصريحات المسؤولين
نقلت وسائل الإعلام الألمانية تصريحات الرئيسة التنفيذية لشركة “دويتشه بان”، إيفلين بالا، التي أكدت أن الشركة نجحت في احتواء الموقف واستعادة سير العمليات عبر الاعتماد على أنظمة الطوارئ المتوفرة.
خطط التطوير المستمرة
وتستمر الشركة، التي تملكها الحكومة، في تنفيذ برنامج شامل يهدف إلى تجديد البنية التحتية للسكك الحديدية وتعزيز كفاءة الشبكة، في ظل تحديات استثمارية وصيانة استمرت لسنوات.
يُذكر أن نظام الاتصال الخاص بالسكك الحديدية، المعروف بـ GSM‑R، يُعَدُّ من الأساسيات التي تُشغِّل القطارات، حيث يوفّر خدمات الاتصال ونقل البيانات بين سائقين القطارات ومراكز التحكم، وهو معيار موحد تُعتمده شبكات السكك الحديدية الأوروبية منذ عام 2000.
