افتتاح الخط وتأثيره على السفر
افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، يوم الجمعة التاسع من أكتوبر 2026، خط القطار السريع الذي يربط محطة هالكالي في إسطنبول بمحطة قابي كوله في ولاية أدرنة، وذلك خلال حفل أقيم في منطقة تشيركزكوي‑قابي كوله. وأوضح أن الخط يخفض زمن السفر بين هالكالي وقابي كوله من أربع ساعات إلى ساعة وثلاثين دقيقة، ويقلل مدة نقل البضائع من ثماني ساعات ونصف إلى ثلاث ساعات ونصف.
القدرة الاستيعابية والمواصفات الفنية
أشار الرئيس إلى أن الطاقة الاستيعابية للسكك الحديدية ستزداد بنحو أربعة أضعاف، متوقعًا أن يرتفع عدد الركاب السنوي من ستمائة ألف إلى ثلاثة ملايين، وحجم البضائع المنقولة من مليون وخمسمائة ألف طن إلى تسعة ملايين وخمسمائة ألف طن. ويبلغ طول الخط الإجمالي مئتين وتسعة وعشرين كيلومترًا، ويتكون من ثلاث مراحل؛ أطول جزء هو المقطع بين تشيركزكوي وقابي كوله بطول مائة وثلاثة وخمسين كيلومترًا. ويصمم الخط للعمل بسرعة تصل إلى مئتين كيلومتر في الساعة، ويتكون من مسارين مكهربين ومزود بأنظمة إشارات متطورة.
الأبعاد الاستثمارية والمشاريع المرتبطة
في سياق استثمارات النقل، ذكر أردوغان أن القيمة الحالية لاستثمارات النقل خلال فترة حكم حكوماته بلغت ثلاثمائة وخمسة وخمسين مليار دولار، خصص منها نحو ثمانين مليار دولار للسكك الحديدية. وأوضح أن إجمالي شبكة السكك الحديدية في تركيا وصل إلى ثلاثة عشر ألفًا وتسعمائة وتسعة عشر كيلومترًا، بينما ارتفع طول الخطوط المكهربة من ألفين ومائة واثنين وعشرين كيلومترًا إلى سبعة آلاف وسبعمائة وأربعة وعشرين كيلومترًا، وطول الخطوط المزودة بأنظمة الإشارات من ألفين وخمسمائة وخمس كيلومترات إلى ثمانية آلاف وأربعمائة وتسعة عشر كيلومترًا. وقد أنشأت تركيا ألفين ومائتين وواحد وخمسين كيلومترًا من خطوط القطارات السريعة، ويستفيد حالًا واحد وخمسون بالمئة من السكان من خدماتها. وسيؤدي إكمال خط تشيركزكوي‑قابي كوله إلى رفع شبكة القطارات السريعة إلى ألفيْن وستمائة وأربعة كيلومترات، وربط أربع عشرة ولاية مباشرة بها. وأكد أن أعمال إنشاء خطوط السكك الحديدية مستمرة في أنحاء البلاد بطول إجمالي يبلغ أربعة آلاف وثمانمائة وخمسة وثمانين كيلومترًا، وأن تركيا تستهدف رفع طول شبكتها إلى ثمانية وعشرين ألفًا وخمسة وتسعين كيلومترًا بحلول عام 2053، وزيادة عدد الولايات المرتبطة مباشرة بالقطارات السريعة إلى سبع وعشرين ولاية بحلول نهاية عام 2028. وأضاف أن المشروع يعزز ربط الممر الأوسط الذي يمتد عبر باكو وتبليسي وقارص ومرمراي، ويشكل جزءًا مهمًا من مشروع طريق التنمية الذي يبدأ من ميناء الفاو العراقي ويمر عبر تركيا إلى أوروبا. ويقلل الممر الأوسط مدة نقل البضائع بين أوروبا وآسيا إلى خمسة عشر يومًا ويصل تركيا مباشرةً بإحدى وعشرين دولة. ويبلغ طوله ألفين وخمسمائة وستين كيلومترًا عبر الطرق البرية والسكك الحديدية، إضافة إلى خمسمائة وثمانية كيلومترات عبر البحر. أما طريق التنمية فيتضمن طريقًا بريًا وخط سكك حديدية من العراق إلى تركيا وموانئها، حيث يبلغ طول الجزء داخل العراق ألفًا ومئتين كيلومترًا، ويهدف إلى تسهيل نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج. ووجه أردوغان الشكر إلى مفوضة الاتحاد الأوروبي لشؤون التوسع مارتا كوس لمشاركتها في ceremonya الافتتاح وزيارتها إلى تركيا.
