الهيئة العامة للنقل تدشّن أول نموذج تشغيلي لتوصيل الميل الأخير بالرياض

إطلاق أول نموذج تشغيلي لتوصيل الميل الأخير بالقيادة الذاتية

دشنت الهيئة العامة للنقل في الرياض أول تجربة فعلية لخدمة توصيل “الميل الأخير” باستخدام سيارات ذاتية القيادة، وذلك في إطار سعيها لاعتماد التقنيات المتقدمة وتعزيز الابتكار في النقل والخدمات اللوجستية.

صلة المشروع بهاكثون النقل السنوي

أوضحت الهيئة أن هذه الخطوة تأتي كنقلة لفكرة ظهرت في نسخة العام الماضي من هاكثون النقل الذي تنظمه كل عام، حيث انتقلت من مرحلة الابتكار إلى التطبيق الميداني لتصبح نموذجاً تشغيلياً يقدم خدمة التوصيل بالقيادة الذاتية على أرض الواقع.

آلية عمل المركبات ذاتية القيادة في التوصيل

وبينت أن المركبات ذاتية القيادة تنفذ عمليات توصيل الطلبات داخل حدود جغرافية محددة، انطلاق من حي الفلاح بالرياض، حيث يبدأ الطلب إلكترونياً ثم يُجهّز ويُوضَع في السيارة التي توصله ذاتياً إلى المستعْمل، وتعتمد هذه السيارات على تقنية القيادة الذاتية من المستوى الرابع مع حساسات تغطي 360 درجة، ورقابة مباشرة من مركز التشغيل عن بعد، وإمكانية الإيقاف الفوري عند الضرورة.

الأهداف المتوقعة والفوائد البيئية والاقتصادية

وأشارت الهيئة إلى أن المشروع يستهدف خفض تكلفة توصيل الميل الأخير بما يصل إلى 85٪ عبر أسطول كهربائي لا ينبعث منه كربون أثناء التشغيل ويقلل الضوضاء الحضرية، بالإضافة إلى دعم التصنيع المحلي للمركبات وخلق وظائف نوعية للسعوديين في قطاعات الهندسة والتقنيات والتشغيل عن بعد، ما يعزز الأثر الاقتصادي والبيئي لاعتماد هذه الحلول.