التدشين والأهداف الأولية
أطلقت الهيئة العامة للنقل تجربة تشغيل أولية لخدمات التوصيل المعروفة بـ’الميل الأخير’ باستخدام سيارات ذاتية القيادة في الرياض، وذلك في إطار سعيها لاعتماد تقنيات متقدمة وتعزيز حلول لوجستية مبتكرة.
آلية عمل النظام
وأوضحت الهيئة أن العملية تبدأ بطلب إلكتروني يُجهّز ويُوضع داخل المركبة التي تنقله ذاتيًا إلى المستفيد. وتعتمد هذه السيارات على نظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع، مزودة بحسارات تغطي جميع الاتجاهات، وتخضع لمراقبة مباشرة من مركز تشغيل عن بعد مع إمكانية الإيقاف الفوري عند الضرورة.
الفوائد والرؤية المستقبلية
يسعى المشروع لتخفيض كلفة توصيل الميل الأخير بما يصل إلى خمسة وثمانين بالمائة عبر اعتماد أسطول كهربائي لا ينبعث منه كربون أثناء التشغيل، مما يخفّض الضوضاء الحضرية.
كما يدعم المشروع صناعة المركبات المحلية ويوفر وظائف نوعية للسعوديين في تخصصات مثل الهندسة والتقنيات وإدارة التشغيل عن بعد.
وأكدت الهيئة أن تدشين هذا النموذج يتماشى مع خطتها لتجهيز البيئة التنظيمية لتطبيق التقنيات الحديثة في قطاع النقل، وتحسين حلول النقل لتكون أكثر كفاءة واستدامة لخدمات الميل الأخير، مع التخطيط لتوسيع نطاق الخدمة تدريجيًا في المراحل القادمة.
