أعلنت شركة أسيلسان التركية عن نجاح اختبار نظام التوجيه المجنح كي غي كي-84، وهو ما يسمح للطائرات الحربية بشن هجمات دون الحاجة إلى الاقتراب من مناطق انتشار أنظمة الدفاع الجوي للخصم.
جاء ذلك في بيان رسمي صادر عن الشركة يوم الاثنين الموافق 26 أكتوبر 2026، حيث أوضحت أن طقم التوجيه المجنح المذكور على وشك أن يدخل الخدمة الفعلية، بفضل ما يتمتع به من تقنيات متطورة تمنحه تفوقاً على الأنظمة المنافسة في الأسواق العالمية. ومن أبرز قدراته تتبّع نقاط مسار محددة سلفاً من مسافات بعيدة بدقة فائقة.
أول اختبار إطلاق من مقاتلة إف-16
وتمكن النظام من اجتياز أول اختبار إطلاق تأهيلي له بنجاح، وقد جرى تنفيذه من على متن مقاتلة من طراز إف-16 في ميدان الرماية الواقع بولاية سينوب التركية.
يعتمد النظام على أجنحة قابلة للفتح تُعتبر من المكوّنات الأساسية للذخيرة، إذ تتيح له الانزلاق نحو الهدف بدلاً من السقوط الحر التقليدي. وعند إطلاقه من طائرات إف-16، يمكن للنظام بلوغ مدى يصل إلى 100 كيلومتر، مما يمنح المقاتلات القدرة على استهداف الأهداف من منطقة آمنة دون الدخول في نطاق أنظمة الدفاع الجوي المعادية.
تحويل القنابل التقليدية إلى ذخائر ذكية
يتم دمج نظام كي غي كي-84 مع القنابل حرة السقوط من فئة ألفي رطل، ليحوّلها إلى ذخائر جو-أرض ذكية طويلة المدى وذات موثوقية تشغيلية عالية.
إلى جانب ذلك، يتمتع النظام بقدرة على مقاومة الحرب الإلكترونية بفضل هوائي مصمم لمواجهة التشويش الذي قد يستهدف نظام تحديد المواقع العالمي. كما يستطيع النظام الوصول إلى مسافات بعيدة مستعيناً بأجنحته القابلة للفتح، وهو قادر كذلك على التعامل مع الأهداف الطارئة.
حصانة متقدمة ضد التشويش
يقاوم النظام التشويش على نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الاصطناعية (GNSS) باستخدام هوائي مضاد للتشويش من نوع CRPA. كما يتمتع بقدرة على تتبّع نقاط المسار بالاعتماد على بنية توجيه متكاملة تجمع بين نظام الملاحة بالقصور الذاتي ونظام تحديد المواقع العالمي.
